全面深入推進(jìn)科技創(chuàng)新戰(zhàn)略,為高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。11月9日,以“科技向上 智領(lǐng)未來(lái)”為主題的北汽集團(tuán)2022年度科技創(chuàng)新大會(huì)在京舉行,北汽集團(tuán)宣布通過(guò)組建科技委員會(huì)、建立首席科學(xué)家及專業(yè)技術(shù)帶頭人評(píng)聘機(jī)制、設(shè)立北汽集團(tuán)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)等系列舉措,持續(xù)推進(jìn)科技創(chuàng)新戰(zhàn)略,進(jìn)一步激發(fā)科技人才在發(fā)展中的創(chuàng)新引領(lǐng)作用,推動(dòng)北汽實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。研究總院王璋、北汽福田秦志東獲聘“北汽集團(tuán)首席科學(xué)家”。梁海強(qiáng)、田俊濤等43人獲聘北汽集團(tuán)專業(yè)技術(shù)帶頭人。大會(huì)還對(duì)6個(gè)中國(guó)汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)團(tuán)隊(duì)和2個(gè)北京市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了表彰。
創(chuàng)新機(jī)制 科技人才發(fā)揮引領(lǐng)作用
“科技是第一生產(chǎn)力、人才是第一資源、創(chuàng)新是第一動(dòng)力”。加快實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng),歸根結(jié)底要靠高水平創(chuàng)新人才。
北汽集團(tuán)連續(xù)多年榮膺“中國(guó)年度最佳雇主”,逐步實(shí)現(xiàn)由人力資源規(guī)模型向人才質(zhì)量效率型轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)了一批結(jié)構(gòu)優(yōu)化、布局合理、素質(zhì)優(yōu)秀的人才隊(duì)伍,截至2022年6月,已建立了一支萬(wàn)人的研發(fā)團(tuán)隊(duì),為躋身中國(guó)汽車第一陣營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)的人才基礎(chǔ)。不僅如此,北汽集團(tuán)將通過(guò)更多舉措讓“重視科技創(chuàng)新、尊重研發(fā)人才”得到實(shí)打?qū)嵉臋C(jī)制支撐和價(jià)值兌現(xiàn)。
此次科技創(chuàng)新大會(huì)上,北汽集團(tuán)宣布組建集團(tuán)科技委員會(huì),突破行政級(jí)別、職責(zé)邊界,匯聚各專業(yè)專家,在科技創(chuàng)新研究、技術(shù)與產(chǎn)品開發(fā)等領(lǐng)域,發(fā)揮顧問(wèn)、服務(wù)、咨詢、智囊的專業(yè)作用。
為了給予技術(shù)專家、科技人才更廣闊的發(fā)展空間和機(jī)會(huì),大會(huì)設(shè)立了北汽集團(tuán)科技創(chuàng)新領(lǐng)域高層次人才最高榮譽(yù)——“北汽集團(tuán)首席科學(xué)家”,同時(shí)設(shè)立專業(yè)技術(shù)帶頭人機(jī)制。這些科技人才將享受高規(guī)格政治待遇,直接向集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)建言獻(xiàn)策,在重大項(xiàng)目決策立項(xiàng)推進(jìn)過(guò)程中,發(fā)揮獨(dú)立意見的專業(yè)作用,指導(dǎo)和推動(dòng)重大科研項(xiàng)目和重要技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目的開展。
此外,大會(huì)發(fā)布北汽集團(tuán)科技獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)立方案,首次面向內(nèi)部科技創(chuàng)新活動(dòng)設(shè)立獎(jiǎng)項(xiàng),以充分調(diào)動(dòng)廣大技術(shù)人員創(chuàng)新創(chuàng)造的積極性。大會(huì)還對(duì)6個(gè)中國(guó)汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)團(tuán)隊(duì)和2個(gè)北京市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了表彰。
創(chuàng)新之道,唯在得人。科技委員會(huì)溝通平臺(tái)的建立、科技獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制的完善,為科技創(chuàng)新站腳助威、鋪平道路。北汽集團(tuán)將用心培養(yǎng)、大力支持、大膽使用科技人才,繼續(xù)加大力度培育有利于科技創(chuàng)新的土壤和生態(tài)環(huán)境,讓更多創(chuàng)新主體生根發(fā)芽、開花結(jié)果。
實(shí)力積淀 夯實(shí)“科技北汽”根基
近年來(lái),北汽集團(tuán)融入首都“五子聯(lián)動(dòng)”,立足“科技創(chuàng)新中心”建設(shè),堅(jiān)持科技創(chuàng)新,聚合全集團(tuán)研發(fā)資源打造自主發(fā)展驅(qū)動(dòng)力,科技創(chuàng)新工作取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,重要技術(shù)創(chuàng)新成果得到有效應(yīng)用,整車及零部件專利快速積累,部分關(guān)鍵技術(shù)在行業(yè)中領(lǐng)先應(yīng)用,科技實(shí)力正逐步積蓄起量變飛躍的巨大勢(shì)能,逐步構(gòu)建起涵蓋創(chuàng)新戰(zhàn)略、創(chuàng)新體系、研發(fā)隊(duì)伍、科技成果、創(chuàng)新機(jī)制等科技創(chuàng)新生態(tài)的“科技北汽”。
目前,北汽集團(tuán)已經(jīng)形成了以研究總院為研發(fā)核心的自主乘用車研發(fā)平臺(tái),以福田工程研究總院為核心的商用車研發(fā)平臺(tái),以海納川、北汽鵬龍、藍(lán)谷信息為核心的汽車零部件、服務(wù)貿(mào)易及數(shù)字化平臺(tái)。
新能源方面,北汽掌握了全球領(lǐng)先的電動(dòng)汽車三電核心技術(shù)和全新整車平臺(tái)正向開發(fā)能力;創(chuàng)建了國(guó)內(nèi)唯一全過(guò)程電控測(cè)試自動(dòng)化工具鏈;突破大功率石墨板燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù),氫耗水平國(guó)際領(lǐng)先。智能網(wǎng)聯(lián)方面,圍繞智能座艙、智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、電子架構(gòu)四大領(lǐng)域,形成智能化核心技術(shù)開發(fā)、系統(tǒng)集成以及資源整合等綜合性能力,自主電子電氣E/E架構(gòu)許可美國(guó)公司使用,開創(chuàng)了我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)對(duì)國(guó)外輸出的先河。傳統(tǒng)燃油車及動(dòng)力總成方面,傳承“越野世家”傳統(tǒng),越野車研發(fā)、生產(chǎn)體系能力大幅提升;滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)完成開發(fā)并搭載整車上市,并榮獲“中國(guó)心”2021年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。
數(shù)據(jù)顯示,2021年,北汽集團(tuán)共計(jì)新增專利申請(qǐng)1763件,其中發(fā)明專利申請(qǐng)671件,占比38%。截至2021年底,北汽集團(tuán)擁有國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心、國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)等國(guó)家、省市級(jí)各類創(chuàng)新載體90余家。近年來(lái),由北汽集團(tuán)推薦、所屬企業(yè)作為第一完成單位申報(bào)的技術(shù)成果,共計(jì)獲得中國(guó)汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)、北京市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)27項(xiàng),其中一等獎(jiǎng)8項(xiàng),自主創(chuàng)新能力獲得行業(yè)認(rèn)可。
賦能自主 激活高質(zhì)量發(fā)展“最大增量”
極狐阿爾法S 全新HI版
技術(shù)創(chuàng)新的同時(shí),北汽積極回應(yīng)市場(chǎng)和消費(fèi)者需求,按照乘商兩棲、中高端齊進(jìn)、新能源為主、多能源互補(bǔ)的自主發(fā)展路線,加速技術(shù)的產(chǎn)品應(yīng)用轉(zhuǎn)化。
BJ60
乘用車方面,高端智能新能源品牌極狐汽車陸續(xù)推出阿爾法T、阿爾法S、阿爾法S 全新HI版等車型,銷量增速在20-35萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的純電動(dòng)汽車細(xì)分市場(chǎng)保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。北京汽車完善布局家用、傳統(tǒng)能源、新能源等細(xì)分市場(chǎng),2022年推出魔方和X7 PLUS產(chǎn)品,正在蛻變?yōu)楦幽贻p時(shí)尚的潮牌。北京越野在BJ40和BJ80兩款主銷產(chǎn)品基礎(chǔ)上,開發(fā)出國(guó)內(nèi)首款采用非承載+四輪獨(dú)立懸架的越野SUV BJ60,計(jì)劃于今年年底正式上市,可提供汽油、柴油、增程等多種動(dòng)力組合。
北汽魔方
商用車方面,北汽福田累計(jì)產(chǎn)銷已突破1000萬(wàn)輛,成為中國(guó)商用車行業(yè)首個(gè)產(chǎn)銷均破“千萬(wàn)輛”的自主品牌,連續(xù)18年獲得“最具價(jià)值商用車品牌”殊榮,并初步完成全系列新能源商用車產(chǎn)品布局,尤其是在氫能源技術(shù)領(lǐng)域已完整掌握核心技術(shù),氫能源儲(chǔ)存、運(yùn)輸及超低溫環(huán)境下的應(yīng)用領(lǐng)跑全球。
福田歐輝氫燃料大巴
以此次科技創(chuàng)新大會(huì)為起點(diǎn)和契機(jī),北汽集團(tuán)崇尚科技的氛圍更加濃厚,尊重人才的機(jī)制更加完善,做強(qiáng)自主的信念更加堅(jiān)定。未來(lái),北汽將進(jìn)一步發(fā)揮市場(chǎng)主體創(chuàng)新作用,把科技創(chuàng)新這一“關(guān)鍵變量”變成高質(zhì)量發(fā)展的“最大增量”,以不斷提升的體系能力,打造出更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品和服務(wù),加碼提速做強(qiáng)做優(yōu)做大自主品牌,以“科技北汽”作答高質(zhì)量發(fā)展的全新篇章。
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