8月6日，鴻蒙智行享界S9及華為全場景新品發布會在京舉行，北汽與華為攜手打造的“全景智慧旗艦轎車-享界S9”正式發布，北京市委市政府，北京市國資系統，北汽、華為、寧德時代等相關企業的領導、嘉賓、媒體及粉絲等共計5000余人出席活動。
發布會上，北汽集團黨委書記、董事長張建勇發表了講話。在過去8年間，北汽和華為以“兩個奮斗者伙伴，一部世界級好車”為共同愿景，為世界汽車工業帶來了獨屬于中國的智能汽車整車開發流程，推動高階輔助駕駛在中國的量產與普及；北汽集團以工匠精神為指引，加大科技創新力度和自主研發投入，將北汽整車研發生產、零部件、服務貿易等全產業鏈所有優勢資源，ALL IN享界S9，助力享界S9成為沖擊行政豪華汽車市場的力作。
合作共贏、海納百川始終是北汽的發展理念和價值觀，通過自主創新和開放合作為消費者提供更加優質的產品，推動中國汽車工業向前，是北汽作為中國車企真正的靈魂和應有的擔當。
以下為張建勇在鴻蒙智行享界S9及華為全場景新品發布會上的講話全文。
尊敬的各位來賓、各位朋友們：
大家好！我是北汽集團的張建勇，很高興和大家相聚在首都北京，一起見證享界S9上市發布這個重要的時刻。
北汽和華為，是名副其實的摯友。
從2017年雙方的互訪，再到今天享界S9上市發布。在這8年間，我們以“兩個奮斗者伙伴，一部世界級好車”為愿景，為世界汽車工業帶來了獨屬于中國的智能汽車整車開發流程，推動高階輔助駕駛在中國的量產與普及。
在這8年的合作過程中，北汽集團也以工匠精神為指引，加大科技創新力度和自主研發投入。
截至去年底，北汽累計申請專利約3.5萬件，位于汽車行業前列；三電、氫能等關鍵核心技術6次榮獲中國汽車工業科技進步一等獎；掌握企業技術標準4000余份，累計參編國家、行業標準300余項，成為了行業標準制定的領跑者。
此次與華為攜手，我們更是以核心戰略、第一優先戰略的高度，集聚了北汽整車研發生產、零部件、服務貿易等全產業鏈所有優勢資源，ALL IN享界S9。
據市場統計，2023 年中國行政豪華汽車市場的自主滲透率僅為 8.3%，這意味著每100輛行政豪華車里，只有8輛是國產自主品牌，這對于自主品牌來說，市場潛力巨大。
作為中國汽車工業的骨干力量、北京汽車工業的重要代表，我們北汽造車已有66年的歷史，為全球用戶累計交付3600萬輛汽車。
作為奔馳第一大股東，我們也與全球第一豪華汽車品牌保持著長久而深度的合作。我們相信，北汽在過往20年，超過500萬輛的高端豪華造車經驗，將助力享界S9成為沖擊行政豪華汽車市場的力作。
北汽為享界量身打造的全球領先智能制造工廠，整體綜合自動化率達到了行業先進水平，部分關鍵工序實現了100%的自動化。同時，還擁有全球領先的ADS智能駕駛標定系統，歡迎大家以后到超級工廠參觀時打卡留念。我們還在已有的豪華品控標準基礎上，引入了行業領先的“全時質量監測感應系統”，每臺車都有專屬檔案，做到全程可監測、可追溯。
今天的發布會，北汽集團榮幸的邀請到了很多重要合作伙伴親臨現場助陣，他們當中很多都成為了享界S9的首批用戶，在此我由衷地感謝大家的蒞臨和支持！我還要特別感謝國資系統的企業家們，你們的支持是北汽集團繼續前行的重要保障！同時，我們也邀請更多線上線下的朋友體驗、試駕享界S9。我們相信，享界S9將成為超越用戶期待和想象的產品！
生長于北京這片開放、包容、創新的沃土，合作共贏、海納百川始終是北汽的發展理念和價值觀。我們認為，車企的靈魂從來不是故步自封，而是通過自主創新和開放合作為消費者提供更加優質的產品，推動中國汽車工業向前，這才是一個中國車企真正的靈魂和應有的擔當。
夫唯大雅，卓爾不群。享界S9作為北京汽車工業的里程碑之作，我們相信可以成為中國汽車工業的新樣板、新標桿。
謝謝大家。
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