堅定不移地把新能源業(yè)務(wù)作為北汽集團(tuán)最重要的業(yè)務(wù)板塊,進(jìn)一步舉全集團(tuán)之力,調(diào)集最優(yōu)資源、最強(qiáng)力量,創(chuàng)造持續(xù)領(lǐng)先優(yōu)勢,實現(xiàn)跨越式發(fā)展。
近年來,發(fā)展新能源汽車已成為國家戰(zhàn)略,習(xí)近平總書記曾強(qiáng)調(diào):“發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路。”作為肩負(fù)社會責(zé)任和歷史使命的中國汽車骨干企業(yè),北汽集團(tuán)一直將新能源汽車事業(yè)視為發(fā)展的重中之重。新能源汽車是汽車產(chǎn)業(yè)的未來,更是北汽集團(tuán)最重要的戰(zhàn)略業(yè)務(wù)。
2009年11月14日,北汽新能源前身北京汽車新能源汽車有限公司成立;2014年3月12日,北京新能源汽車股份有限公司成立,成為北汽集團(tuán)致力于新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的重要戰(zhàn)略平臺。今天,北汽新能源已成長為國內(nèi)產(chǎn)品應(yīng)用范圍最廣、發(fā)展速度最快、產(chǎn)業(yè)規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈最完整、示范運營規(guī)模最大的新能源汽車企業(yè)。
純電動車市場冠軍
隨著日益嚴(yán)峻的環(huán)境壓力、全球?qū)鹘y(tǒng)汽車日益嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)、政府對于新能源汽車的大力支持以及各大企業(yè)的潛心開發(fā)……僅僅幾年內(nèi),如今的新能源汽車已經(jīng)逐漸形成了一個全新的陣營,更開啟了一個全新的細(xì)分市場。
具有戰(zhàn)略眼光的北汽人,敏銳地洞察到了行業(yè)趨勢和市場商機(jī)。憑借先發(fā)優(yōu)勢,2013 年至2015 年,北汽新能源已連續(xù)三年領(lǐng)跑國內(nèi)純電動細(xì)分市場,國內(nèi)第一品牌形象初步建立。2016年1-10月,北汽新能源總體銷量為36412輛,純電動目標(biāo)市場占有率高達(dá)26.4%,排名行業(yè)第一。北汽新能源在北京、天津、上海、江蘇、山東等主要推廣城市市場份額保持領(lǐng)先。2016年4月,北汽新能源獲得了行業(yè)第一個獨立的新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)。
不斷刷新的市場成績背后,是消費者對北汽新能源品牌的充分認(rèn)可。為滿足多樣化的市場需求,北汽新能源不斷豐富產(chǎn)品矩陣。在剛剛落下帷幕的2016廣州車展上,北汽新能源推出兩款正向開發(fā)的全新平臺電動車——北京·EC180、ARCFOX-1,前者定位于主打大眾化消費群體,后者定位于中高端客戶。北汽新能源已形成了EV系列兩廂車、EU系列三廂轎車、EX系列SUV車型、EC A00級純電動車、EH系列B級商務(wù)電動車、ARCFOX品牌純電動車以及物流車等在內(nèi)的全球最完整的產(chǎn)品矩陣,覆蓋了大中小、高中低、234不同級別、不同配置、不同續(xù)航能力的新能源汽車,為用戶提供更多元化的選擇。
整體解決方案提供者
消費者對于新能源汽車的逐漸接受,源于新能源汽車產(chǎn)品和服務(wù)的全面進(jìn)步。相比傳統(tǒng)燃油車,發(fā)展純電動車的企業(yè)要扮演更復(fù)雜的角色,要成為“銷售+服務(wù)+運營的整體解決方案”的供應(yīng)商。除了要聚焦傳統(tǒng)燃油車的營銷方式,在渠道、銷售、服務(wù)、推廣等方面著力之外,還要更多著眼于此外的充電、租賃、牌照以及電池的梯次利用等方面。
2014年北汽新能源正式推出的“智·惠管家”服務(wù)體系,實現(xiàn)了對終端產(chǎn)品使用狀況的實時監(jiān)護(hù)。北汽新能源的售后服務(wù)網(wǎng)點近百家,實現(xiàn)了1小時半徑的輻射覆蓋;充電服務(wù)形式多樣,實現(xiàn)了公用充電樁、充換電服務(wù)、私人充電樁、移動充電等四位一體;電池回收及二手車服務(wù),解決了動力電池殘值回收及用戶的換購憂慮。“電動小博士”網(wǎng)絡(luò)互動平臺、“充電吧”APP等開始上線運營,充電樁建設(shè),分時租賃業(yè)務(wù)以及公車改革配套服務(wù)項目也得到不斷拓展。良好的服務(wù)保障能力,成為北汽新能源獨有的差異化競爭優(yōu)勢。
未來汽車技術(shù)集成者
“智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化、輕量化”代表了汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的大方向。新能源汽車已成為北汽集團(tuán)“四化”技術(shù)的集中體現(xiàn),北汽新能源開發(fā)的EU260、ACRFOX-1等全新車型,高度集成“四化”技術(shù),實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。
普遍應(yīng)用于北汽新能源新一代產(chǎn)品上的e-Motion Drive技術(shù),由北汽新能源自主設(shè)計與開發(fā),集電池、電機(jī)、電控“三電”技術(shù)之大成,擁有39項國際專利技術(shù),集中代表了純電動車技術(shù)集成化、智能化、輕量化趨勢。
2016年11月24日,北汽新能源與德累斯頓工業(yè)大學(xué)胡芬巴赫院士團(tuán)隊——德國未來交通公司簽署“中德汽車輕量化技術(shù)工程中心有限公司”合資合同,宣布中德汽車輕量化聯(lián)合研發(fā)合作正式落地。
北汽新能源整合全球資源,構(gòu)建具有國際競爭力的正向研發(fā)體系。除已經(jīng)組建的位于美國硅谷、德國亞琛、美國底特律、西班牙巴塞羅那、德國德累斯頓研發(fā)中心以外,都靈和日本研發(fā)中心將在“十三五”期間陸續(xù)建成。“五國七地”海外研發(fā)中心突破了造型設(shè)計、電驅(qū)動技術(shù)、智能化技術(shù)、輕量化技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等前沿技術(shù)。
北汽新能源通過與國內(nèi)外優(yōu)秀高校和企業(yè)在汽車智能化、動力電池、驅(qū)動電機(jī)、輕量化等方面開展合作,打造創(chuàng)新鏈;完善產(chǎn)業(yè)鏈;整合市場鏈;優(yōu)化服務(wù)鏈;構(gòu)造資本鏈,借勢聚力,以五大模塊的構(gòu)想打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)圈。
北汽集團(tuán)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型主力
進(jìn)入“十三五”以來,北汽集團(tuán)大力推進(jìn)自身由傳統(tǒng)制造型企業(yè)向制造服務(wù)型和創(chuàng)新型企業(yè)轉(zhuǎn)型,并且明確了“差異化、電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、國際化、服務(wù)化”的轉(zhuǎn)型路徑。
以北汽新能源作為主力,北汽集團(tuán)發(fā)揮集團(tuán)化協(xié)同效應(yīng),全面發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)。旗下北汽股份已在株洲、廣州、北京三個基地進(jìn)行新能源汽車的生產(chǎn),并開展了混合動力車型的研發(fā)。整車事業(yè)本部已開展了新能源車型的開發(fā)工作,并將在重慶、鎮(zhèn)江、景德鎮(zhèn)三大基地投產(chǎn)。北汽福田啟動了新能源物流車和新能源客車的開發(fā)。海納川公司投入更多資源加強(qiáng)新能源汽車的配套業(yè)務(wù),萊西基地實現(xiàn)前、后懸模塊及電機(jī)總成模塊的屬地化配套生產(chǎn)。同時,在工作機(jī)制上,北汽集團(tuán)建立了“新能源共平臺協(xié)調(diào)委員會”。目前北汽已形成集團(tuán)上下同心協(xié)力發(fā)展新能源的良好局面。新能源業(yè)務(wù)已經(jīng)成為北汽集團(tuán)的一張名片。
當(dāng)前,新能源汽車行業(yè)已進(jìn)入新的階段,行業(yè)氛圍日趨活躍,競爭也日趨激烈。面對新的形勢,新能源汽車是北汽最重要的事業(yè)。在北汽集團(tuán)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時刻,在北汽新能源汽車業(yè)務(wù)發(fā)展形勢最為緊迫的時刻,要準(zhǔn)確研判國內(nèi)外新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭形勢,牢牢抓住新能源汽車發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇,把目光回歸到企業(yè)競爭的本質(zhì),按照“聚焦技術(shù)、聚焦產(chǎn)品、聚焦資源、聚焦市場”的“四個聚焦”要求,腳踏實地地做好自身能力建設(shè),真正把北汽新能源汽車的“先發(fā)優(yōu)勢”轉(zhuǎn)化、鞏固成為“領(lǐng)先優(yōu)勢”。
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