繼今年兩會之后，互聯網+與新能源成為汽車行業津津樂道的關鍵詞，各大車企紛紛宣布與互聯網公司合作推進汽車智能化步伐，日前，北汽宣布與樂視戰略合作共同打造互聯網智能汽車的消息讓“互聯網+”的浪潮進一步升級。2015，將不僅是新能源汽車發展的關鍵之年，也將成為“互聯網+汽車”的元年。即將到來的上海車展有可能成為眾家車企吹響新競爭號角的舞臺。

北汽聯手樂視再次觸動業界神經。但追根究底，北汽集團各大戰略的加速落地，均是在為“由傳統制造型企業向制造服務型和創新型企業轉型”鋪路，并顯然已漸至佳境。

“互聯網+” 轉型升級新引擎

在互聯網+上升成為國家戰略之前，互聯網思維已經開始滲透進入各行各業。在汽車產業領域，多次在正式場合提出，要用互聯網思維作為促進汽車企業的轉型升級的有利工具，并在實際操作中，努力在研發、品牌、商業模式到管理等各個方面植入互聯網的基因，進行深層次的、大范圍的、全面的變革。

用互聯網思維來觀察整個汽車行業，未來汽車將會是“硬件+軟件”的結合體，其核心價值來源將會向服務和軟件轉移。未來汽車將是人們移動的信息終端和交互性的生活場景，會產生新的消費需求和市場機會。

2015年兩會政府工作報告中，李克強總理首次提出制定“互聯網+”行動計劃并正式確立其為國家戰略?；ヂ摼W正成為國民經濟的一大新引擎，對整個社會的經濟、文化、環境和資源產生深遠影響。

作為積極響應，北汽集團發展自主品牌乘用車的核心平臺北京汽車股份有限公司在3月23日與樂視控股在香港正式簽訂戰略合作協議，旨在將北京汽車在汽車方面研發制造的經驗和能力，與樂視控股在互聯網技術與理念、軟硬件一體化的能力、用戶運營與價值挖掘能力相結合，共同打造互聯網智能汽車生態系統。

此次合作將充分發揮樂視的技術優勢，推動北京汽車加快產業結構調整與轉型升級，促進北汽集團成為全球領先的創新型汽車企業。

而在這之前，北汽集團還與京東達成協議開展電商合作。同時與富士康合作成立電動車租賃公司。

廣泛運用互聯網思維，推動汽車產業與新興信息技術的深度融合，北汽集團以一個又一個創新之舉顛覆傳統業界思維。

京津冀一體化助推新能源汽車新發展

北汽集團一直將新能源汽車視為推動戰略轉型升級的關鍵點和重要抓手。 

在新能源領域，北汽新能源一直走在技術前沿。北汽目前已經擁有“2、3、4”、“高、中、低”、“大、中、小”的產品規劃，其中“2、3、4”指的就是2014年北汽新能源汽車將形成200公里、300公里、400公里續航里程三個級別，滿足不同消費者需求。除此之外，北汽已經開始著手推出高端新能源產品。2014年，“北汽新能源”異軍突起，憑借5510輛的銷量奪得中國純電動乘用車銷量冠軍，全國市場占有率達18.6%，北京地區市場占有率達75%。

受政策落地、充電設施不完善等因素影響，新能源汽車總體推廣效果并沒有達到預期，但北汽新能源依然信心滿滿。尤其是受益“京津冀一體化”，北汽新能源車再次迎來發展機遇。

京津冀地區由于周邊過多的工業群及龐大的汽車保有量，環境污染問題一直困擾著人們。據統計，北京市PM2.5第一大來源是汽車尾氣，天津公布的排第二，河北省公布的排第三。推廣新能源車將成為京津冀一體化改善環境的一條重要路徑。

借助京津冀政策新能源推廣規劃一體化、消費政策一體化、交通管理一體化的改革契機，應最大可能地為新能源汽車消費解決后顧之憂，制定京津冀地區協同的、一致的、有效的新能源汽車購買鼓勵政策。

自主品牌加速“四化”進程

過去幾年，北汽集團通過收購海外技術和公司，整合國際資源，快速建立了自主創新體系和能力。通過對薩博技術的消化吸收，北汽自主品牌成績卓越。北京汽車推出的車型涵蓋了A0級-B級車，同時城市SUV也已推向市場。2014年，在自主品牌普遍不振的市場格局下，北汽紳寶、威旺等自主品牌乘用車產銷達51萬輛，同比增長90.8%；商用車方面，北汽福田則以產銷55.5萬輛的成績穩居國內自主品牌商用車銷量第一的位置。

通過多年的積累沉淀，北汽集團再次向更高目標前進。

3月12日，北京汽車與梅賽德斯奔馳技術集團成立名為“北汽德奔”的技術中心。梅賽德斯奔馳技術集團是目前歐洲最大的工程和咨詢服務公司，為開發高品質整車、子系統、模塊以及組件等領域提供技術支持。“北汽德奔”也是中國目前唯一只服務自主品牌的技術中心。

得益于“技術先鋒”的高端背書，北汽集團自主品牌體系將得到全面升級。北京汽車股份有限公司總裁李峰說“北汽德奔要解決在研發上長期不能夠達到的短板。”

“北汽德奔”的技術服務勢必將進一步提升對奔馳技術的轉化能力，推動SAAB技術消化吸收再升級。同時，技術中心以先進的環保理念和一流的汽車技術加速北汽自主品牌在低碳化、智能化、輕量化、電動化方面的發展。

2015，將是北汽集團繁忙的一年。北汽集團的轉型升級將涉及研發、生產、銷售和服務的方方面面。多維度創新升級、謀求突破的北汽集團在新競爭時代脫穎而出，不斷引領著中國汽車工業向新的未來邁進。