近日，由中國機械工業(yè)聯(lián)合會、中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的2022年“中國汽車工業(yè)整車二十強”發(fā)布會在京召開，北汽集團蟬聯(lián)榜單第四位。發(fā)布會指出，面對百年未有之大變局加速演變，汽車產(chǎn)業(yè)格局正發(fā)生著重大改變，中國汽車工業(yè)整車二十強是行業(yè)深入推進結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效的突出代表，是行業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定、健康、高質(zhì)量發(fā)展的中堅力量。面對疫情反復沖擊下車市跌宕起伏的嚴峻考驗，北汽聚焦整車、零部件、服務貿(mào)易主業(yè)，堅定發(fā)展自主品牌，提升科技創(chuàng)新能力，與合作伙伴攜手共進，向著高質(zhì)量發(fā)展的目標堅定前行。

連續(xù)兩年利潤增長 綜合實力穩(wěn)步提升
      2022年，北汽集團全年實現(xiàn)產(chǎn)銷145萬輛，連續(xù)兩年實現(xiàn)利潤高質(zhì)量增長，實現(xiàn)在京產(chǎn)值近3000億元，連續(xù)十年上榜世界500強。
      自主乘用車板塊，北汽搭建“極狐”“北京”兩大品牌運營體系，明確純電、混動雙線并舉的技術路線，推出極狐阿爾法S全新HI版、四款標航版以及北京越野BJ60和北京汽車魔方等新產(chǎn)品；海外業(yè)務實現(xiàn)突破，魔方在南非上市，成功出口德國，正式進軍歐洲市場。自主商用車方面，北汽福田扛住商用車市場下行沖擊，2022年實現(xiàn)銷售46萬輛，市場占有率14%，穩(wěn)居商用車行業(yè)第一，并連續(xù)12年保持商用車出口第一。合資板塊，北京奔馳邁入發(fā)動機、整車生產(chǎn)“雙四百萬”新發(fā)展階段；北京現(xiàn)代強勢回歸、逆勢而上，中韓雙方共同增資，新經(jīng)營團隊加快業(yè)務革新，聚焦主力產(chǎn)品，全面提升效能。

科技創(chuàng)新戰(zhàn)略引領 筑牢高質(zhì)量發(fā)展底氣
      在汽車行業(yè)競爭日趨激烈的當下，科技實力漸漸成為競爭的焦點。北汽集團把科技創(chuàng)新放在發(fā)展的核心位置，找準技術發(fā)展路徑，提升科技創(chuàng)新能力，科技創(chuàng)新實力取得了長足進步，積蓄起量變飛躍的巨大勢能，“科技北汽”已經(jīng)初步形成。

      目前，北汽已經(jīng)形成了以研究總院為研發(fā)核心的自主乘用車研發(fā)平臺，以福田工程研究總院為核心的商用車研發(fā)平臺，以海納川、北汽鵬龍、藍谷信息為核心的汽車零部件、服務貿(mào)易及數(shù)字化平臺，擁有國家企業(yè)技術中心、國家級工業(yè)設計中心、國家高新技術企業(yè)等國家、省市級各類創(chuàng)新載體90余家。在具體技術創(chuàng)新層面實現(xiàn)頻頻突破，純電動汽車專屬BE21架構(gòu)平臺及電子電氣EE架構(gòu)成為我國汽車產(chǎn)業(yè)首個向海外進行知識產(chǎn)權輸出的核心技術；極狐阿爾法S全新HI版成為國內(nèi)市場量產(chǎn)智能駕駛技術新標桿；L4級智能駕駛核心算法開發(fā)項目獲北京市自動駕駛T3測試牌照；首臺氫內(nèi)燃機點火成功；在產(chǎn)重點車型已應用國產(chǎn)芯片51種，并與國內(nèi)核心芯片企業(yè)戰(zhàn)略合作，開展聯(lián)合研發(fā)及新平臺架構(gòu)車型搭載應用；通過科技委員會、首席科學家、專業(yè)技術帶頭人、科學技術獎等機制創(chuàng)新，進一步激發(fā)創(chuàng)新活力……

繪就綠色發(fā)展底色 推動行業(yè)減碳升級
      作為國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的先行者，北汽集團打造豐富的新能源汽車產(chǎn)品，健全全生命周期綠色管理體系，積極推動中國汽車產(chǎn)業(yè)綠色升級。
      2022年，北汽發(fā)布了“BLUE 衛(wèi)藍計劃”，宣布通過產(chǎn)品降碳、技術降碳、制造降碳、低碳生態(tài)四大行動，力爭在2025年實現(xiàn)碳達峰，2050年實現(xiàn)產(chǎn)品全面脫碳、運營碳中和。
      十余年來，北汽自主品牌純電動汽車產(chǎn)品市場保有量突破55萬輛，累計行駛里程304.7億公里，減少碳排放519.2萬噸，相當于植樹1895萬棵。目前，極狐汽車充電服務覆蓋320座城市；首座充換一體綜合能源站在北京正式運營，在營換電站達185座。已完成17家國家級綠色工廠建設，2家綠色供應鏈企業(yè)建設，數(shù)量在行內(nèi)排名第一，在京企業(yè)建設完成分布式光伏能力建設61兆瓦，還通過推進循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展、數(shù)字化管理、VOCs治理等方式降低碳排放。
      北京冬奧會期間，北汽投入515輛福田氫燃料客車和330輛北京EU7作為交通接駁車，以過硬實力保障了冰雪冬奧的暢行無阻，以總計減碳765.89噸的成績獲得冬奧會首個車企碳中和證書。

       新春伊始，蟬聯(lián)“中國汽車工業(yè)整車二十強”第四名的好消息吹響了北汽“開門紅”的號角。2023年，北汽集團將推出更多自主和合資的新產(chǎn)品，不斷豐富新能源產(chǎn)品矩陣，持續(xù)提升科技創(chuàng)新能力，進一步深耕海外市場，以不斷強大的企業(yè)實力，開創(chuàng)高質(zhì)量發(fā)展的新局面。